Nous présentons un outil d'aide à la décision pour la régulation du trafic ferroviaire dans une usine sidérurgique. La particularité de ce système est qu'il repose sur une utilisation en temps réel et qu'il est soumis à des contraintes spécifiques liées au process de fabrication. Nous décrivons ce système, son rapprochement avec le problème de tournées de véhicules avec fenêtres de temps, ainsi que la méthode de résolution que nous avons mise en oeuvre. Des résultats expérimentaux sur des historiques de données sont présentés ainsi qu'un retour d'expérience industrielle après quelques mois de mise en exploitation de l'outil d'aide à la décision.